تصدر سائق ماكلارين لاندو نوريس لائحة الأزمنة في التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة أستراليا الكبرى الجولة الافتتاحية لموسم بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، اليوم الجمعة، بينما جاء لويس هاميلتون في المركز الثاني عشر في أول ظهور له مع فيراري.

وسجل نوريس دقيقة واحدة و17.252 ثانية باستخدام إطارات لينة متقدماً بفارق 0.149 ثانية على كارلوس ساينز سائق وليامز في فترة ما بعد الظهيرة الرائعة على حلبة ألبرت بارك.

واشتكى هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، عبر دائرة الاتصال الداخلية لفريقه من أنه يواجه صعوبة في التحكم بالسيارة في بداية مخيبة للآمال مع فيراري.

وكان أداء زميله في الفريق شارل لوكلير أفضل كثيراً إذ جاء ثالثاً.

وحل أوسكار بياستري زميل نوريس في ماكلارين رابعاً متقدماً على حامل اللقب ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.

ومع تألق ساينز واحتلال زميله في الفريق أليكس ألبون المركز السادس، قدم وليامز أوراق اعتماده مبكراً على أنه "الأفضل بين البقية" بعدما أظهر تحسناً ملحوظاً خلال الاختبارات الشتوية في البحرين.

وأبلغ جورج راسل عن وجود مشكلة في توجيه السيارة عند السرعات العالية وارتفاع درجة الحرارة داخل سيارته مرسيدس وانحرف عن المسار قبل دقيقة واحدة من نهاية حصة التجارب.

وسجل سابع أسرع لفة بينما جاء زميله المبتدئ أندريا كيمي أنتونيلي في المركز الرابع عشر.

وتعرض أوليفر بيرمان لحادث بسيارته هاس بعد انزلاقها عبر الحصى عند الخروج من المنعطف السادس.

وبعد أن انزلقت العجلة الخلفية اليمنى لسيارته، انحرف الشاب البالغ من العمر 19 عاماً عن المسار واعتذر لفريقه بعد التوقف.

وكانت هذه المرة الثانية التي يرتفع فيها العلم الأحمر مما تسبب في توقف التجارب، إذ أبلغ المشرفون عن وجود حطام من سيارة لم يتم ذكر اسمها في المرة الأولى.

واحتاج جاك دوهان سابق ألبين وليام لاوسون السائق الجديد لريد بُل إلى إصلاح أرضية سياراتهما بعد الانحراف عن المسار.

وعانى النيوزيلندي لاوسون، الذي يواجه أصعب مهمة بين جميع السائقين في فورمولا 1 نظراً لمزاملته فيرستابن، من بداية صعبة إذ اصطدم بالحائط في المنعطف التاسع بعد دقائق من بداية التجارب وأُمر بالعودة إلى حارة الصيانة.

لكن لم تكن هناك أضرار كبيرة، مما سمح له بالعودة وتحقيق المركز السادس عشر.

وكان إسحاق حجار سائق رايسينغ بولز هو الأفضل بين ستة سائقين يشاركون لأول مرة في موسم بفورمولا 1 بعدما سجل تاسع أسرع لفة.