«بوكستر 718» و «كايمن 718»‏‎:‎‏ ‏ ثورة رياضيّة في عالم بورش

‎»‎‏718 ‏Boxster‏» و «718 ‏Cayman‏» اسمان ‏جديدان ستطلقهما شركة بورش الألمانية لصنع ‏السيارات على طرازين رياضيين سيشكلا ثورة ‏رياضية وتقنية في عالم السيارات. يشار إلى أن رقم ‏‏"718" له خصوصية ورمزية لدى عشاق هذه ‏الماركة، كونه يعود اصلاً إلى سيارة بورش الرياضية ‏الثورية التي حققت نجاحاً رياضياً باهراً عام 1957، ‏واحرزت عدداً من السباقات الشهيرة التي خاضتها ‏حول العالم. ‏
ستحظى السيارتان الجديدتان بمقدار أكبر من السمات ‏المرئية والوسائل التكنولوجيا المتطورة والتقنيّات ‏الحديثة اكثر من اي طراز آخر، وستزوّدان بمحرك ‏قوي من أربع أسطوانات مسطّحة مع شاحن توربو. ‏والجدير ذكره، سيكون ثمن نسخة الرودستر مرتفعاً ‏اكثر من الكوبيه، وذلك لدى اطلاق السيارتين ‏المنتظرتين خلال سنة 2016.‏
تمثّل عائلة 718 استمراراً لمفهوم محرك الأربع ‏أسطوانات الذي برهن عن جدارته لدى بورش، وتُخلّد ‏تاريخ السيارات الرياضية للشركة، والتي عرفت ‏بسرعتها وانسيابيتها واناقة مقصورتها. وقد تجسّد ‏أحدث مثال عن هذه المفاهيم، في سيارة السباق طراز ‏‏"919 هايبريد" 919 ‏Hybrid‏ ضمن فئة "أل أم ‏بي1" ‏LMP1‎، التي زوّدت بمحرك شديد الفعالية من ‏أربع أسطوانات سعة ليترين فقط، مع شاحن توربو.
‏لقد شاركت هذه السيارة بنجاح في «بطولة العالم ‏
للتحمّل» ‏WEC‏ هذه السنة، ونجحت في حصد ‏بطولتي العالم للصانعين والسائقين على حد سواء. ‏كذلك كشفت "919 هايبريد" النقاب عن الأداء الذي ‏يمكن استخراجه من محركات سيارات بورش ‏الرياضية المستقبليّة. ‏

بورش 718: سجل حافل للمحرك ‏
تزخر محركات الأسطوانات الأربع المسطحة لدى ‏بورش، بتاريخ طويل وحافل بالانتصارات المدوّية في ‏السباقات. ففي أواخر الخمسينات، زُوّدت 718 التي ‏خلفت بورش «550 سبايدر» 550 ‏Spyder‏ ‏الأسطورية، بمحرك مسطح من 4 أسطوانات يوفر ‏أداء فعالاً وقدرة هائلة. وبغض النظر عن السباقات ‏التي شارك فيها هذا الطراز، أكانت في سباق ‏‏"سِيبرينغ" الاميركي (12 ساعة) عام 1960، أو في ‏‏"بطولة أوروبا لتسلّق الهضبة" التي أقيمت بين عامي ‏‏1958 و1961، تفوّقت 718 على اكثر من سيارة ‏منافسة وخققت نتائج باهرة. فقد فازت في سباق "تارغا ‏فلوريو" الأسطوري في صقلية مرتين عامي 1959 ‏و1960. كما حلّت "718 آر إس كاي" 718 ‏RSK، المزوّدة بمحرك من 4 أسطوانات بقوة 142 ‏حصاناً، في المرتبة الأوّلى ضمن فئتها في سباق "24 ‏ساعة لومان" الشهير.‏

«919 هايبريد»: تكنولوجيا متطورة ‏
عادت بورش عام 2014 للمشاركة في «بطولة العالم ‏للتحمّل» وفي السباق الأسطوري «24 ساعة لومان»، ‏على متن سيارة السباق طراز «919 هايبريد» الشديدة ‏الفعّالية والتي تُعتبر أكثر سيارة السباق تعقيداً في ‏تاريخ بورش. وهي تبرز كمنصّة أبحاث تكنولوجية ‏رئيسيّة لطرازات الإنتاج التجاري المستقبليّة، ‏خصوصاً أنها تجمع بين نظامين مختلفين لاسترجاع ‏الطاقة، ومزوّدة بمحرك من 4 أسطوانات سعة ‏ليترين، مع شاحن توربو فعال جداً.‏


لقراءة ملحق نهار الاعمال الخاص بالسيارات كاملا اضغط هنا ...

 

يلفت موقع النهار الإلكتروني إلى أنّه ليس مسؤولًا عن التعليقات التي ترده ويأمل من القرّاء الكرام الحفاظ على احترام الأصول واللياقات في التعبير.

Website by WhiteBeard

توفر خدمة Premium من النهار للمشتركين:

  • - قراءة مقالات نسخة جريدة النهار الرقمية
  • - قراءة التحليلات والملفات الخاصة في الموقع
  • - تصفح نسخة الصحيفة بصيغة PDF
  • - الإستفادة من محتوى جميع مواد موقع النهار

إختر نظام الدفع الذي يناسبك

  • 1$
  • 33$
  • 60$

إشترك الآن

الدخول عبر الفيسبوك

أو


الخطوة السابقة

العرض التي إخترته

سيتم تجديد إشتراكك تلقائيًا عند إنتهاء الفترة التي إخترتها.

 

طريقة الدفع

عبر بطاقة الإئتمان الخاصة بك.

NetCommerce

ابحث عن حسابك

يرجى إدخال بريدك الإلكتروني